Grupo KLM regista receitas de 6,9 mil milhões de euros no primeiro semestre de 2026

Resultados da KLM no primeiro semestre de 2026

O Grupo KLM registou receitas de 6,9 mil milhões de euros no primeiro semestre de 2026, mais 8% do que no mesmo período do ano anterior. O resultado operacional foi de 68 milhões de euros, uma melhoria de 92 milhões de euros face ao prejuízo registado um ano antes.

Apesar da evolução positiva, o grupo considera que o resultado ainda não é suficiente para reforçar a base financeira da KLM para o futuro. Segundo a empresa, é essencial um fortalecimento adicional num mercado marcado pela incerteza geopolítica, pela oscilação dos preços dos combustíveis e por uma concorrência feroz.

Marjan Rintel, diretora executiva da KLM, afirmou:

“As medidas que estamos a aplicar estão a ter um efeito positivo nos nossos resultados. Ao mesmo tempo, temos de ser realistas: um bom semestre não torna a KLM estruturalmente forte e robusta. O atual contexto operacional exige ainda mais, perante a incerteza persistente, os custos crescentes e a concorrência intensa. Aguardo também com expectativa alguns acontecimentos futuros, como a chegada do nosso primeiro Airbus A350, um passo importante no programa de renovação da frota.”

A melhoria no primeiro semestre resultou, em parte, de ganhos de produtividade, de medidas de redução de custos e da procura forte e sustentada, tanto no transporte de passageiros como no de carga. A receita por lugar aumentou, sobretudo nas rotas para a Ásia e para a América do Norte e Central.

O programa Back on Track (De Volta aos Carris) gerou poupanças de 315 milhões de euros e superou o desempenho previsto. Embora o resultado seja encorajador, a KLM continua a enfrentar um desafio considerável para reforçar estruturalmente a sua base financeira.

Desafios e desempenho das atividades da KLM

A KLM reconhece que os desafios do setor da aviação evoluíram. As tensões geopolíticas provocam cancelamentos, desvios de rota e volatilidade nos preços dos combustíveis. Em simultâneo, aumentam os custos, nomeadamente dos materiais, do pessoal e das taxas aeroportuárias.

Bas Brouns, diretor financeiro da KLM, declarou:

“Estamos a avançar na direção certa, mas é preciso fazer mais para tornar a KLM financeiramente mais resiliente. Os resultados dão confiança, mas não conforto. Por isso, continuamos a investir nos fatores que reforçam a nossa posição competitiva, ao mesmo tempo que analisamos criticamente cada euro gasto. Esta é a única forma de tornar sustentável o progresso que estamos a observar atualmente.”

O segmento de carga apresentou uma melhoria clara, beneficiando da forte procura do mercado, em particular da Ásia. A área de Engenharia e Manutenção melhorou os seus resultados graças ao crescimento dos trabalhos para clientes externos e a melhorias operacionais. A Transavia operou num mercado muito competitivo, em que o enfoque em voos de férias a preços acessíveis pressionou as margens.

Perspetivas

Para o segundo semestre, a KLM continua a prever incertezas. A evolução da situação no Médio Oriente e o seu potencial impacto nos preços dos combustíveis, no espaço aéreo e nos fluxos do comércio mundial continuam a ser difíceis de antecipar. Por isso, a KLM mantém o enfoque na fiabilidade operacional, em novos ganhos de produtividade, no controlo de custos e numa posição financeira forte.

Informações da KLM