SUS realiza segundo transporte de sangue raro em avião comercial

O Sistema Único de Saúde (SUS) realizou, nesta quinta-feira (8), o segundo transporte de sangue raro na cabina de um avião comercial, ao abrigo de uma parceria entre o Ministério da Saúde e as companhias aéreas. A bolsa foi colhida no Ceará e chegou nesta sexta-feira (9) a Juiz de Fora, em Minas Gerais, onde um doente em estado grave aguardava uma transfusão.

A iniciativa pretende encurtar o tempo de transporte e acelerar o atendimento de doentes que necessitam de tipos de sangue raros. O procedimento segue o modelo já utilizado para transportar órgãos destinados a transplantes. Até agora, as bolsas de sangue raro eram enviadas como carga, uma modalidade sujeita a prazos mais demorados e a restrições operacionais.

“O transporte de sangue raro envolve situações clínicas que exigem articulação e colaboração entre diferentes instituições. A inclusão deste serviço na parceria entre o Ministério da Saúde, através do Sistema Nacional de Transplantes (SNT), a Anac e as companhias aéreas permitirá acelerar o atendimento a doentes em qualquer estado do país e viabilizar tratamentos que, de outro modo, poderiam não acontecer. Esta iniciativa fortalece a rede de solidariedade que faz do Brasil e do SUS uma referência para o mundo”, afirma Luciana Maria de Barros Carlos, coordenadora-geral de Sangue e Hemoderivados do Ministério da Saúde.

Com a atualização do acordo, o sangue raro poderá ser transportado mais rapidamente, incluindo à noite, aos fins de semana e nos feriados. A medida procura assegurar que o material chega a tempo aos doentes que necessitam de uma transfusão. Participam na iniciativa o Ministério da Saúde, através do Sistema Nacional de Transplantes (SNT) e da Coordenação-Geral de Sangue e Hemoderivados, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e as companhias aéreas brasileiras.

O caso do doente que necessita de sangue raro

O doente está internado em Minas Gerais depois de ter sido submetido a um transplante renal. Nos testes pré-transfusionais foi detetado o anticorpo anti-Jsb, o que dificultou a procura de sangue compatível.

Perante esta situação, a rede de hemoterapia recorreu ao Cadastro Nacional de Sangue Raro (CNSR), através do qual encontrou um dador no Ceará. O dador deslocou-se ao centro de sangue, onde a bolsa foi colhida e disponibilizada no próprio dia.

Devido à gravidade do estado clínico do doente, o material será acondicionado numa embalagem adequada, com controlo rigoroso da temperatura, e transportado gratuitamente na cabina de um avião comercial até Minas Gerais. Estão também a ser convocados outros dadores para responder às necessidades transfusionais do doente.

Primeiro transporte de sangue raro de São Paulo para o Piauí

A 12 de setembro, o Ministério da Saúde viabilizou o primeiro transporte gratuito de uma bolsa de sangue raro na cabina de um avião comercial no Brasil. O material seguiu de São Paulo para o Piauí, destinado a um doente em estado grave, com doença renal crónica, que necessitava de uma transfusão.

Depois de os exames detetarem uma combinação sanguínea extremamente rara, a rede de hemoterapia recorreu ao Cadastro Nacional de Sangue Raro e encontrou um dador compatível em São Paulo. A transfusão foi realizada com sucesso e, segundo a equipa responsável pelo atendimento, o doente apresentou um bom estado de saúde após o procedimento.

Procura e registo de sangue raro

Além dos sistemas sanguíneos mais conhecidos, como o ABO e o Rh, existem outros antigénios na superfície dos glóbulos vermelhos. Um perfil sanguíneo é considerado raro quando surge em menos de uma em cada mil pessoas testadas. Nestas situações, a procura de sangue compatível para uma transfusão pode ter de se estender a diferentes estados do país.

Os exames de fenotipagem e genotipagem permitem identificar características específicas do sangue de doentes e dadores, facilitando a localização de unidades compatíveis.

O atendimento depende do trabalho integrado da rede de hemoterapia, que identifica e localiza dadores, armazena as bolsas e organiza o transporte. Entre os avanços previstos contam-se a identificação de mais pessoas com perfis sanguíneos raros, a organização de laboratórios de referência e a implementação do congelamento de bolsas, uma técnica que permitirá conservá-las durante até dez anos.

Outra iniciativa prevista para este mês é a adesão do Brasil à rede mundial de sangue raro. Essa participação permitirá ao país pedir bolsas a outros países quando necessário e contribuir também para o atendimento de doentes no estrangeiro.

Criado pelo Ministério da Saúde em 2013, o Cadastro Nacional de Sangue Raro (CNSR) reúne atualmente 2.032 dadores e já contribuiu para o atendimento de mais de 300 doentes.

Quando um centro de sangue não encontra sangue compatível no seu próprio estado, pode recorrer ao registo, coordenado pela Coordenação-Geral de Sangue e Hemoderivados do Ministério da Saúde. A equipa identifica então possíveis dadores noutras unidades da Federação, organiza a sua convocação para a colheita e ajuda na logística do transporte, para que o sangue chegue ao doente a tempo.

O Acordo de Cooperação Técnica entre o Ministério da Saúde e as companhias aéreas já prevê o transporte gratuito de órgãos destinados a transplantes. Em 2025, a Central Nacional de Transplantes intermediou 2.016 transportes, dos quais 1.716 foram realizados em voos comerciais e 300 em aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB).

Com a inclusão do sangue raro no acordo, esta estrutura poderá também ser usada para transportar bolsas compatíveis entre diferentes estados com maior rapidez, mesmo quando o dador se encontra a milhares de quilómetros do doente.