A Satena, companhia aérea estatal colombiana, avançou no seu plano de modernização e expansão ao dar início ao processo de renovação da frota de jatos. A empresa está a analisar propostas dos três maiores fabricantes aeronáuticos do mundo: Airbus, Boeing e Embraer.
O anúncio surgiu no balanço operacional do primeiro semestre de 2026, período em que a Satena registou um crescimento constante do número de passageiros, alargou as suas rotas e aumentou a capacidade disponível. Estes resultados consolidaram o seu papel como operador essencial para a conectividade regional na Colômbia.
Satena estuda propostas da Airbus, Boeing e Embraer
A companhia está a preparar um estudo das suas necessidades que servirá de base à renovação da frota de jatos. O fabricante e o número de aeronaves ainda não foram escolhidos, mas o projeto figura entre os mais importantes para a evolução futura da empresa.
A renovação integra uma estratégia mais abrangente de modernização progressiva da frota e procura responder ao aumento da procura registado em várias regiões do país. Entre janeiro e junho de 2026, a Satena transportou 745.944 passageiros, efetuou 22.057 voos e atingiu uma taxa de ocupação de 76,4%, números que refletem o crescimento sustentável do negócio.
Rede e novas rotas da Satena na Colômbia
A empresa opera atualmente 172 rotas ativas em 28 dos 32 departamentos da Colômbia, abrangendo cerca de 85% do território nacional. Esta rede reforça sobretudo a conectividade nas regiões onde o transporte aéreo é essencial para aceder a serviços, ao comércio e a oportunidades.
O general Óscar Zuluaga Castaño, presidente da Satena, salientou: “Os resultados do primeiro semestre mostram que a Satena continua a ser uma ferramenta estratégica para o desenvolvimento do país. Não transportamos apenas passageiros: ligamos comunidades e aproximamos oportunidades, garantindo que regiões historicamente isoladas tenham acesso a serviços essenciais e a novas possibilidades de crescimento.”
Durante esse período, a companhia reforçou a sua presença na região leste através do aumento das frequências e alargou a conectividade no Pacífico colombiano com novas operações a partir de Cali. Inaugurou também quatro novas rotas nacionais: Barranquilla-Riohacha, Cali-El Charco, Medellín-Valledupar e Medellín-Neiva. Estas ligações facilitam a mobilidade entre regiões com potencial económico e turístico.
Zuluaga sublinhou que a expansão está em consonância com a missão de ligar territórios onde voar significa muito mais do que uma deslocação: “Cada nova rota, cada aumento de frequência e cada aeronave incorporada reforçam a integração do país e melhoram a qualidade de vida de milhares de colombianos.”
Modernização da frota da Satena
Em paralelo, a Satena incorporou um ATR 72-600 e dois DHC-6 Twin Otter, destinados sobretudo a reforçar as operações em rotas regionais e de difícil acesso. A frota atual é composta por 22 aeronaves: nove ATR 42, seis ATR 72, dois ERJ-145 e cinco Twin Otter. Esta combinação permite servir tanto as rotas principais como destinos onde outras companhias enfrentam limitações operacionais.
A empresa continua ainda a substituir gradualmente os modelos ATR-500 pelos ATR-600. Esta estratégia permitiu aumentar em 12% a capacidade de lugares no primeiro semestre, face ao mesmo período do ano anterior.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário