As piores e melhores companhias aéreas da Europa segundo a AirAdvisor

O boom das companhias de baixo custo na Europa tornou os voos baratos mais acessíveis, mas algumas transportadoras deixam os passageiros mais frustrados do que satisfeitos.

Um novo ranking da plataforma de compensação por voos AirAdvisor revela que companhias aéreas europeias encantam os viajantes e quais põem a sua paciência à prova. Embora nenhuma grande transportadora incluída no estudo seja considerada insegura, a análise evidencia diferenças acentuadas no conforto, na pontualidade, nas condições para famílias e na relação qualidade-preço - com algumas surpresas entre marcas de baixo custo bem conhecidas, como a Wizz Air e a Ryanair.

Como a AirAdvisor classificou as companhias aéreas europeias

No seu estudo mais recente, baseado em dados de 2024 e divulgado para a época de viagens de 2025, a AirAdvisor analisou centenas de milhares de opiniões de passageiros e uma ampla variedade de indicadores de desempenho. A empresa sublinha que até as companhias situadas perto do fim da lista cumprem as normas de segurança modernas, mas destacam-se menos nas áreas que os passageiros sentem em cada viagem.

A AirAdvisor analisou 831,513 avaliações de passageiros, 13 políticas de companhias aéreas e dados de receitas para classificar as transportadoras europeias segundo nove critérios fundamentais.

Os nove critérios por detrás da pontuação

A classificação não se limitou à pontualidade ou às tarifas baixas. A AirAdvisor reuniu nove fatores que influenciam a experiência, desde a reserva até à aterragem:

• Fiabilidade dos voos (cancelamentos e perturbações significativas)
• Pontualidade e atrasos
• Conforto a bordo (espaço, lugares e comodidades básicas)
• Histórico de segurança
• Preços dos bilhetes e acessibilidade
• Avaliações dos passageiros
• Avaliações profissionais e do setor
• Qualidade das salas de espera nos aeroportos
• Políticas para viajar com animais de companhia e famílias

A vertente financeira também foi considerada. A AirAdvisor recorreu ao RASK (receita por quilómetro-lugar disponível) como um indicador aproximado de quão justamente as companhias fixam os preços dos lugares face ao que disponibilizam.

Quem ficou no fundo do top 15

A AirAdvisor começou por identificar as que designa como as 15 melhores companhias aéreas europeias no conjunto, analisando depois em detalhe as que ocupavam as últimas posições desse grupo das “melhores”. Não se trata de casos perdidos entre as low-cost, mas sim de transportadoras que ficam atrás das concorrentes em vários aspetos sentidos pelos passageiros.

Air Europa: segura e razoavelmente confortável, mas sem requinte

A transportadora espanhola Air Europa obtém bons resultados nos aspetos essenciais. Em 2024, não foram comunicados acidentes e tanto a taxa de cancelamentos como os atrasos mantiveram-se baixos. Para quem procura poupar, há ainda uma vantagem adicional: os snacks e as bebidas gratuitos fazem parte da oferta padrão, algo raro entre concorrentes focadas em tarifas económicas.

A dificuldade da companhia está mais na perceção e nos pormenores premium. Os avaliadores profissionais atribuem-lhe notas baixas em vários aspetos. As salas de espera pouco impressionam, o apoio às viagens em família parece básico e as tarifas nem sempre parecem competitivas quando comparadas com a experiência oferecida. Esta combinação coloca-a no fim do grupo do “top 15”.

Para muitos passageiros, a Air Europa proporciona um voo seguro e sem grandes destaques - aceitável, mas longe de memorável.

LOT Polish Airlines: desce na tabela apesar da segurança sólida

A LOT Polish Airlines encontra-se ligeiramente acima, com uma pontuação de 6.22, e é vista como uma transportadora de bandeira tradicional e estável. A companhia não registou acidentes em 2024 e melhorou efetivamente a sua pontualidade face aos anos anteriores, atingindo cerca de 76% de desempenho pontual em 2023.

As famílias tendem a avaliar a transportadora de forma razoavelmente positiva, enquanto as classificações de conforto se situam perto da média europeia. Ainda assim, a AirAdvisor identifica pontos fracos: a fiabilidade continua abaixo da de rivais mais fortes, os avaliadores profissionais mantêm-se pouco entusiasmados e a LOT figura entre as três últimas no que toca à qualidade das salas de espera. Estas lacunas tiveram um custo elevado, fazendo-a cair do oitavo lugar numa edição anterior do ranking para o décimo quarto.

Wizz Air: a companhia mais barata da Europa, mas uma viagem difícil para muitos

O destaque da lista deste ano das “piores entre as melhores” é a húngara Wizz Air. Com 6.33 pontos, ocupa o terceiro lugar a contar do fim entre as 15 melhores, embora seja a companhia aérea mais acessível da Europa segundo a análise da AirAdvisor.

A Wizz Air oferece algumas das tarifas mais baixas da Europa e um forte historial de segurança, mas os passageiros continuam a avaliá-la de forma severa.

Tarifas muito baixas, segurança muito sólida

No preço, a Wizz Air domina. A sua estrutura de custos e a receita por quilómetro-lugar colocam-na no topo para viajantes atentos ao orçamento, superando concorrentes em muitas rotas. Esta estratégia, aliada à rápida expansão pela Europa Central e de Leste, transformou-a numa presença importante no mercado de voos de curta distância da UE.

A segurança é outro dos seus pontos fortes. A AirAdvisor coloca a Wizz Air como a terceira transportadora da UE mais fiável em termos de segurança. Em 2024, a companhia reduziu acentuadamente a sua taxa de cancelamentos, de cerca de 5% para apenas 0.5%, uma mudança significativa para os passageiros antes preocupados com voos cancelados à última hora.

Onde os passageiros dizem que a Wizz Air falha

Os problemas começam dentro da cabine e no ecrã de reserva. A Wizz Air é a segunda pior classificada em conforto. Lugares apertados, pouco espaço para as pernas e um modelo de serviço reduzido fazem muitos viajantes sentir que receberam menos do que esperavam, mesmo tendo reservado uma pechincha.

As avaliações de famílias e de donos de animais de companhia são particularmente negativas. Os pais queixam-se da acumulação de taxas para escolher lugares juntos, levar bagagem e transportar equipamento para bebés. Os donos de animais relatam regras confusas ou restritivas. Nestas categorias, a Wizz Air fica no último lugar da tabela.

Também não encontra grande compensação nas distinções profissionais e do setor, surgindo apenas como a terceira pior em reconhecimento externo. Ainda assim, destaca-se na sua região de origem: entre as companhias aéreas da Europa de Leste, foi a melhor classificada na avaliação da AirAdvisor de 2024, sinal de que a concorrência neste segmento continua desigual.

Quem lidera a lista: as três melhores companhias aéreas da Europa

No extremo oposto da tabela, a AirAdvisor destacou também as três transportadoras que mais impressionaram nos seus nove critérios - e que apresentam uma visão diferente daquilo que os passageiros valorizam quando o preço não é a única prioridade.

• Aegean Airlines (Grécia) – pontuação 10.3: Lidera o ranking pelo segundo ano consecutivo.
• Finnair (Finlândia) – pontuação 9.89: Forte no conforto e nas salas de espera, mais fraca na fiabilidade.
• Iberia (Espanha) – pontuação 9.78: Sobe três posições face ao ano anterior, com resultados sólidos para famílias e animais de companhia.

Aegean Airlines: conforto e consistência

A companhia grega Aegean mantém o primeiro lugar graças a uma combinação forte de segurança, conforto e satisfação dos passageiros. As salas de espera recebem algumas das classificações mais elevadas da Europa, as cabines transmitem uma sensação mais descontraída do que as de muitas rivais de baixo custo e as políticas para famílias e animais de companhia são consideradas práticas, em vez de punitivas.

As avaliações dos clientes colocam a Aegean em segundo lugar na Europa, apenas atrás de uma rival que não é identificada nesta parte da análise, o que aponta para uma base fiel de viajantes repetentes.

Finnair e Iberia: qualidade com contrapartidas distintas

A Finnair, em segundo lugar, apresenta uma combinação ligeiramente diferente. Os passageiros elogiam as cabines limpas, o ambiente calmo e as salas de espera elegantes, enquanto as classificações de segurança permanecem sólidas. Contudo, a fiabilidade prejudica-a - atrasos e perturbações mancharam um produto que, de resto, é cuidado.

A transportadora de bandeira espanhola Iberia subiu três lugares em comparação com o ano anterior. A segurança, a qualidade das salas de espera e o apoio a viagens com famílias e animais de companhia obtêm todos boas classificações. Porém, a companhia tropeça no sentimento dos clientes: as avaliações dos passageiros ficam atrás do seu desempenho técnico, sugerindo problemas de serviço ou de comunicação.

As companhias aéreas mais bem classificadas tendem a equilibrar tarifas razoáveis com comunicação clara, políticas humanas e uma cabine suficientemente agradável.

O que isto significa para a sua próxima viagem na Europa

Para muitos viajantes, a grande questão é simples: a poupança compensa o stress? Com a Wizz Air e a Ryanair a disputarem preços, e transportadoras tradicionais como a Aegean ou a Finnair a cobrarem mais, os dados da AirAdvisor ajudam a enquadrar esta escolha.

As companhias de baixo custo reduzem frequentemente o espaço entre lugares, a comida gratuita, a flexibilidade e o apoio ao cliente em tempo real para manter as tarifas baixas. As transportadoras tradicionais fazem o oposto: investem em salas de espera, configurações de cabine mais generosas e melhor tratamento de famílias e animais de companhia, recuperando depois esses custos através de bilhetes mais caros e de taxas integradas na tarifa base.

Como interpretar rankings sem ser induzido em erro

Listas deste tipo podem parecer severas à primeira vista, sobretudo quando uma companhia low-cost popular surge perto do fundo. Contudo, a pontuação tem várias dimensões. Uma transportadora pode ser extremamente segura e barata, como a Wizz Air, e ainda assim ter dificuldades no conforto e na satisfação dos clientes.

Antes de escolher um voo, os viajantes podem seguir alguns passos práticos:

• Verificar as estatísticas de cancelamentos e atrasos, e não apenas o preço.
• Ler avaliações recentes de passageiros sobre a rota específica e a altura do ano.
• Consultar os mapas de lugares e os dados sobre espaço entre filas para avaliar o conforto em trajetos mais longos.
• Analisar as taxas e regras para famílias, animais de companhia e bagagem antes de reservar.

Termos essenciais ao comparar companhias aéreas

Dois conceitos surgem frequentemente em estudos como o da AirAdvisor. O primeiro é o RASK, ou receita por quilómetro-lugar disponível. Mede quanto dinheiro uma companhia aérea obtém por cada lugar transportado durante um quilómetro. Um RASK muito elevado pode indicar tarifas caras ou uma cabine fortemente orientada para o segmento premium, enquanto um RASK muito baixo aponta muitas vezes para estratégias de custo ultrabaixo e margens menores para extras.

O segundo é a fiabilidade, que pode ser mais complexa do que a pontualidade isoladamente. Uma companhia pode atrasar voos com frequência, mas cancelar muito poucos, algo que alguns passageiros preferem a cancelamentos abruptos. Outros optarão por menos atrasos, mesmo com uma taxa de cancelamento ligeiramente superior. Perceber de que forma uma transportadora tende a falhar - tarde ou nunca - pode ajudar a ajustar as expectativas.

À medida que a Europa entra noutro ano de viagens intenso, quem ponderar em conjunto a segurança, o preço, o conforto e a fiabilidade terá provavelmente uma viagem mais tranquila do que quem se concentrar apenas na tarifa de destaque mais barata.