ANA entrega relatório do novo aeroporto internacional Luís de Camões em Lisboa

A ANA – Aeroportos de Portugal, filial da VINCI Airports, entregou ao Ministério das Infraestruturas e Habitação, a 16 de julho de 2026, o Relatório de Engenharia, Custos e Construção do novo aeroporto internacional Luís de Camões, em Lisboa.

O documento reúne os estudos iniciais, abrangendo o programa funcional, a capacidade operacional, a conectividade multimodal e as soluções estruturais previstas para o longo prazo.

Até ao fim de julho, a Avaliação de Impacte Ambiental será apresentada à Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e ao Governo, em conformidade com o calendário definido no contrato de concessão. Depois de analisadas estas fases, avançará a etapa detalhada do projecto arquitectónico e de engenharia.

Novo aeroporto internacional Luís de Camões em Lisboa

Com a entrega dos relatórios, a ANA e a VINCI reforçam o seu compromisso com a criação de um aeroporto moderno, competitivo e sustentável. A nova infraestrutura funcionará como uma porta internacional de entrada em Portugal e contribuirá para o desenvolvimento económico nacional.

Em simultâneo, a VINCI Airports prossegue um vasto plano de investimento destinado a modernizar as infraestruturas aeroportuárias em todo o território português. Em Lisboa, os trabalhos em curso incluem a construção do novo cais sul, a renovação do cais central, o aumento da área de estacionamento de aeronaves do Terminal 2 e intervenções na zona de controlo de fronteiras.

No Porto, as prioridades passam pela reabilitação integral da pista, pela modernização do terminal e do centro de controlo operacional. Estão igualmente previstas expansões e actualizações em Faro, nos Açores e na Madeira.

Capacidade, tecnologia e ligações multimodais

O desenvolvimento do novo aeroporto mobiliza uma equipa multidisciplinar de mais de 250 engenheiros, especialistas e técnicos ambientais. O aeroporto Luís de Camões pretende afirmar-se como uma referência internacional, combinando tecnologia de ponta, inovação operacional e sustentabilidade ambiental. Com uma capacidade inicial de 56 milhões de passageiros por ano, será um importante impulsionador do crescimento do transporte aéreo em Portugal nas próximas décadas.

Concebido para estar entre os aeroportos mais avançados do mundo, disporá de duas pistas, 120 posições para aeronaves, 194 quiosques de autoatendimento para check-in e um terminal com cerca de 500 mil metros quadrados. As tecnologias inovadoras previstas permitirão optimizar as operações e melhorar a experiência dos passageiros.

Integrado numa rede multimodal, o aeroporto ficará ligado à terceira ponte sobre o rio Tejo, à rede ferroviária de alta velocidade e a novas ligações rodoviárias, reforçando a sua conectividade territorial.

Nicolas Notebaert, CEO de Concessões da VINCI e presidente da VINCI Airports, salienta: “Com este avanço significativo, damos um passo fundamental na preparação do futuro aeroporto de Lisboa, enquanto continuamos a investir fortemente na infraestrutura actual do país. A VINCI Airports reafirma o seu compromisso de aplicar a sua experiência e capacidade de investimento para responder às ambições de Portugal, desenvolvendo plataformas aeroportuárias modernas, competitivas e sustentáveis, capazes de acompanhar o crescimento da mobilidade, apoiar o desenvolvimento económico e contribuir para a transição ambiental do país.”